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努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃

要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出

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商品訊息描述

主要設施

  • 餐廳
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 獨立臥室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於萬里
  • Queen's Head (7.4 公里)
  • 野柳地質公園 (8.5 公里)
  • 野柳海洋世界 (8.5 公里)
  • 朱銘美術館 (9.4 公里)
  • Teresa Teng Memorial park (10.9 公里)


商品訊息特點

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親子出國

華南金控14日舉行春酒,董事長吳當傑在會中宣示,面對國際情勢詭譎多變,政治上民粹及保護主義興起,加大金融市場動盪,華南金將更重視「法治、風險、人才、科技」4大基本功,強化經營體質,並已設立6營運目標,包括加強5加2新創產業放款與投資,在新南向目標國家設立更多據點及辦理都市更新業務,信用卡流通卡要破百萬張,並提升OBU及海外分行獲利比重逾4成。

華南金去(2016)年稅後淨利達140.92億元,連續兩年稅後淨利突破140億元,每股盈餘(EPS)為1.34元,獲利穩健,與2015年相當,資產品質維持良好水準,華南銀行逾放比為0.27%,推展國際化也大有斬獲,除菲律賓馬尼拉分行預計將在2017年第2季開幕外,去年OBU及海外分行獲利比重大幅攀升到39.2%,同時,銀行利差持續優化,存放利差上升至1.47%、淨利息收益(NIM)達1.03%。

華南金也看準金融數位化、網路化及行動化將成未來趨勢,在實體通路上採虛實整合,已陸續成立台大、左營、泰山及營運總部分行等 4家智慧分行,未來目標將以10家分行優先實施,以打造多元特色分行。

在金融科技研發方面,華南金除首家取得5項金融科技專利的泛公股金融事業外,在金管會開放12項Bank3.0線上申請服務、跨平台綁定裝置行動認證的隨行保鑣、行動金融卡、SnY數位存款帳戶、開通微信支付跨境代收等金融服務,也領先同業,並與資策會攜手舉辦FinTech創新競賽,透過產官研跨界資源,激發青年學子創意,以培育台灣金融新力量。

展望今年,面對國際情勢詭譎多變,政治上民粹及保護主義興起,加大金融市場動盪,整體金融產業多保守以對,吳當傑表示,華南金也將更重視「法治、風險、人才、科技」4大基本功,以強化經營體質,並設立6大營運目標。

吳當傑說,要加強5加2新創產業放款與投資、在新南向目標國家設立更多據點及增加授信、推動公益及安養信託、辦理都市更新業務等,並積極拓展多元收益,增加金融商品投資收益及手續費收入,信用卡流通卡目標希望突破100萬張,而成為國內前10大發卡行。

此外,吳當傑表示,今年也將提升OBU及海外分行獲利比重達40%以上,透過積極尋找優質聯貸案件,擴大聯貸案參貸金額,積極爭取OBU及海外分行擴大布建優質債票券部位,加強OBU及海外單位資金運用效益,以提升獲利表現。

華南金也會持續強化海外分支機構查核工作、建置稽核資料庫、研擬風險導向的內部稽核制度、成立防制洗錢及打擊資恐專責單位,並落實海外分行法遵制度的監督與管理。

同時,華南金今年也將拓展證券經紀市占率,要成為5大公股券商之首,持續開發法人及高淨值資產客戶業務,以提升整體市占率,並持續透過數位金融區域型行動方案打造「數位生活圈」,並與電子支付機構智付寶合作,導入年輕客群。

在財務操作方面,華南金內部也喊出2成以上的高成長,具體操作包括持續加碼台、外幣債,至於台股目前部位約150億元民宿, 也將趁台股震盪伺機加碼,金額上看30至50億元。

小酒店

下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對日前報導,遠東航空目前機隊有8架MD82/83飛機,但是發動機僅有14具,數量明顯不足,恐有飛安疑慮高級旅館,另外也針對日前爆出飛機座椅鬆脫等問題提出新聞稿澄清。

遠東航空表示,有關媒體報導遠航發動機不足民航局監控,遠航現有機隊數8架MD82/83機型,機隊維護作業均依民航局核准之機隊維護計畫,定期安排1架飛機進廠維護,實際每日以7架航機派遣,目前14具發動機妥善率良好;遠航積極籌補發動機數量,日前已向美國GTS公司訂購一具發動機,五非住不可月中旬將可順利抵台,同時廠修發動機有六具將可配合備料作業陸續出廠,以滿足現有機隊調度。渡假訂房

對於去年因航機扶手及GALLEY座椅下行李止擋有鬆脫現象,臨時以膠布貼上應急,卻被喧染遠航班機老舊不整修,事實上每日航機派遣均依規定落實航機派遣前及航機過境、過夜檢查,有任何異常狀況立即檢修,恢復適航後才正常派遣。

遠航也指出,新機隊引進計畫因去年年中,向美國ALC租機公司租購兩架737-800型飛機,由於ALC隱匿第2架已封存7個月的事實,還在第1架全新客機交機典禮結束後,逼遠航簽屬放棄對第2架客機的法律權利承諾書,遠航不接受欺壓,決定打國際官司,並改著手租購其他飛機替代客機。

目前遠航已經與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂2架ATR72-600租購意願書,現依民航局五階段審查作業中,預計下半年度將可加入營運,讓遠航整體機隊年輕化。

此外,對於空服員爭取工資飛行加級,遠航也再次說明,面對兩岸情勢及國內勞動環境的變化,遠航面臨經濟環境的挑戰,基於營運成本及管理,於105年10月1日調整客艙組員薪給制度,提升資深客艙組員的待遇,調整資深及新進空服員的飛行加給級距,主要希望員工能在遠航久任,與遠航一起成長學習,分享成功果實,薪酬福利方能得以逐步向上提升。部分組員可能不太清楚遠航的整體規畫,遠航日後會加強與員工的溝通。



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